创三年新低销量暴跌63% 超越特斯拉难不难？-荷泽市某某海绵制品教育中心

创三年新低销量暴跌63% 超越特斯拉难不难？

发布时间：2025-11-23 18:45:46 来源：荷泽市某某海绵制品教育中心作者：综合

作为新能源汽车行业的创年超先行者，特斯拉的新低销量两款国产车型——Model 3（参数丨图片）与Model Y，在中国汽车市场，暴跌不难漳州市某某通用机械客服中心一直享有很高的拉难市场地位。

它们不仅都是创年超各自细分市场的标杆产品，也是新低销量很多中国品牌试图追赶的对象。

包括中国传统车企和新势力们，暴跌不难在新车上市时，拉难往往都喜欢对标Model 3与Model Y，创年超宣传自己产品力超过对方。新低销量

但是暴跌不难漳州市某某通用机械客服中心在终端销量上，中国品牌车型，拉难别说超越特斯拉这两款车了，创年超就连接近的新低销量车型都很少。

直到小米进军汽车行业之后，暴跌不难让大家看到了超越特斯拉的希望。

小米汽车10月销量，48654辆，其中YU7单月33662辆，超过特斯拉Model Y，成为全SUV车型，无任何定语，销量第一。

而特斯拉10月在华销量数据，创下近三年新低。

9月交付71525辆；

10月交付26006辆。

环比下滑了63.64%，同比下滑35.76%。

分车型来看，Model Y和Model 3销量双双暴跌。

这两款主力车型，销量直接腰斩，市场份额也从上个月的5.5%，猛缩到2%，这下滑速度有点猛。

虽然有一个原因是，tesla上海工厂每个季度的第一个月都是主打出口，10月份更多投入到了出口。

即便如此，特斯拉去年10月国内销量是4万台，今年10月2.6万台，确实太少了。

也有其他原因，就是国产对手强大起来了。

Model Y的销量，从9月份的51173辆，掉到10月份的19488辆。

这个价位，除了小米之外，还有SUV市场最大的变量，是新势力的强势，同价位可选择的国产车太多了。

比如9月23号问界M7上市，9月26号理想i6上市。

M7和i6订单量都很不错，这是把Model Y的潜在用户群体被分流了。

而相比于国产新能源汽车的激烈竞争，感觉特斯拉现在很佛系，不怎么更新新车型，技术也有点停滞。产品少，改款慢，再加上 “降价 + 旧款” 套路，诚意不大，对消费者来说，已经疲劳了，新的优势不多。

与之对应的是，中国市场的好产品越来越多，现在的国产厂商在多方面都比特斯拉好一些。

像智能辅助驾驶技术，内饰和舒适度更是如此，所以，当越来越多的人认知到国产强大的时候，特斯拉下降也是必然了。

有网友表示：“这只是它长期“不思进取”，又不降价的一个暂时性结果而已。

整体来说，tesla在国内竞争压力加大，是不争的事实。

也许，销量下滑可能才刚开始，如果特斯拉再不改款，销量还要下滑。

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